Dynamics เพลาร้าวโรเตอร์ (3)

วันที่เผยแพร่:2021-08-13
\\ ผลn

Simulation

แสดงแตกอิทธิพลต่อพฤติกรรมของโรเตอร์แบบไดนามิกเร่งโรเตอร์ที่คำนวณได้อยู่ในช่วงตั้งแต่ 0 ถึงการ

4000 รอบต่อนาที แรงน้ำหนักเพียง แต่มีอิทธิพลนอก ความเร็วแรกที่สำคัญของใบพัดเช่นบัญชีสำหรับWCR\\ รอบต่อนาทีn2643,6 (44,06 Hz) รูปที่ 4 แสดงลักษณะ amplitudefrequency ได้.

图片22.png

Figure 4. กว้าง \\ ลักษณะnfrequency ในส่วนแตก

-\\ ชัยนาท 13 และ 1

2 จากที่สำคัญ ความเร็ว resonances parametrical เป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงวงจรในขณะ

ที่/stiffness ปรากฏ น้ำตกแผนภาพแสดง 1x, 2x 3x และฮาร์โมนิใบพัดรูปที่ 5/  

图片23.png

Figure 5. น้ำตกแผนภาพของการสั่นสะเทือนความเร็วในขณะที่โรเตอร์เร่ง ถึง 4000 รอบต่อนาที

Dynamic ลักษณะโรเตอร์ (สเปกตรัมและวงโคจร) ได้รับด้านล่างที่แฝงเร้น

W  13=W/CR W1n \\ 2=WCR/WWCR=มีเพียงน้ำหนักโรเตอร์หมายถึงโหลดด้านนอก.  

图片24.png

Figure 6 สัญญาณคลื่นความถี่ที่ 13

W

CR/regime ใน logarithmical พิกัด

Figure 7 สัญญาณสเปกตรัมที่ 1图片25.png3

W

CR/regime ในเชิงเส้นพิกัด

图片26.png

Figure 8 วงโคจรของศูนย์โรเตอร์ในส่วนรอยแตก วันที่ 13

W

CR/regime 

图片27.png

Figure 9 สัญญาณสเปกตรัมที่ 12

W

CR/regime ในลอการิทึมพิกัด 

图片28.png

Figure 10 คลื่นความถี่สัญญาณที่ 1

2

W

CR/regime ในเชิงเส้นพิกัด 

图片29.png

Figure 11 วงโคจรของศูนย์โรเตอร์ในส่วนรอยแตกที่ 12

W

CR/regime 

图片30.png

Figure 12 สัญญาณสเปกตรัมที่W

CRregime ในลอการิทึมพิกัด 

图片31.png

Figure 13 สัญญาณสเปกตรัมที่W

CRregime ในเชิงเส้นพิกัด

Figure 14 วงโคจรของศูนย์โรเตอร์ในส่วนที่แตก

图片32.pngW

CRregime 


ผลที่ได้แสดงให้เห็นลักษณะของ resonances subharmonic ว่าอาจเป็นสัญญาณการวินิจฉัยของรอยแตก

  appearance . ระบอบการปกครองที่ดีที่สุดของการวินิจฉัยในการตรวจสอบฮาร์โมนิใบพัดหลายระบอบการปกครองของ 13 จากความเร็วที่สำคัญเป็นครั้งแรก สามประสานใกล้ความถี่โรเตอร์ในมูลค่ากว้างของคลื่นจะเห็นที่มัน. 

Conclusion

ใช้ของรูปแบบที่แตกพัฒนาใน อัลกอริทึมของการวิเคราะห์ลักษณะแบบไดนามิกของใบพัดที่มีรอยแตกที่

lowers เวลาอย่างมีนัยสำคัญที่จำเป็นสำหรับการสร้างแบบจำลองและการวิเคราะห์ของพวกเขา ผลการคำนวณแสดง crack ในเพลา

ที่ โรเตอร์สอบสวนสาเหตุของ resonances ตัวแปรที่แฝงเร้น 13 WCR/, 13 WCR/CRbeing ผลของใบพัด harmonics ที่มีความถี่ 1x, 2x, 3x, 4x, ฯลฯ ในการทดสอบที่เกิดขึ้นจริงมีโอกาสที่จะเน้นสองหรือสามใบพัด harmonics การปรากฏตัวของ resonances subharmonic ดนตรีหลายและการเปลี่ยนแปลงในวงโคจรการเคลื่อนไหวของเพลา

sections อาจเป็นสัญญาณของลักษณะแตก ในเวลาเดียวกัน time ก็ควรจะนำมาพิจารณาว่าน่าจะเป็นไป \\ แตกndetect ในการปฏิบัติจริงขึ้นอยู่กับรูปทรงเรขาคณิตและความลึกของความไวของมือสอง, การปรากฏตัวของเซ็นเซอร์วงโคจร ฯลฯ ดังนั้นรูปแบบที่นำเสนอ ควรได้รับการพิจารณาส่วนใหญ่เป็นเครื่องมือให้กับวิศวกรรถไฟในพื้นที่ของการวินิจฉัยการสั่น ๆ และจะได้รับค่า จำกัด ของสัญญาณวินิจฉัยแตก.  



ส่งข้อความของคุณไปยังผู้จัดจำหน่ายรายนี้

  • ไปยัง:
  • Shanghai LANZHU super alloy Material Co., Ltd.
  • *ข่าวสาร:
  • อีเมลของฉัน:
  • โทรศัพท์:
  • ชื่อของฉัน:
ระวัง:
ส่งจดหมายที่เป็นอันตรายถูกรายงานซ้ำ ๆ จะทำให้ผู้ใช้หยุดนิ่ง
ผู้จัดจำหน่ายรายนี้ติดต่อคุณภายใน 24 ชั่วโมง
ขณะนี้ไม่มีการสอบถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
top